ការដឹកជញ្ជូន Parcel គឺជាអាជីវកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើនដែលពឹងផ្អែកលើអ្នកទិញទំនិញតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ការកើនឡើងបរិមាណ និងប្រាក់ចំណូល។ខណៈពេលដែលការរាតត្បាតនៃមេរោគឆ្លងបាននាំមកនូវការជំរុញមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់បរិមាណកញ្ចប់ជាសកល ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មផ្ញើសំបុត្រ Pitney Bowes បានផ្តល់យោបល់ថាកំណើននេះបានដើរតាមគន្លងដ៏ចោតមួយមុនពេលជំងឺរាតត្បាត។
នេះ។គន្លងភាគច្រើនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រទេសចិន ដែលចូលរួមយ៉ាងសំខាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនសកល។ក្បាលដីជាង 83 ពាន់លានដែលស្ទើរតែ 2 ភាគ 3 នៃចំនួនសរុបសកលត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសចិន។វិស័យពាណិជ្ជកម្មតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិករបស់ប្រទេសនេះបានពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សមុនពេលជំងឺរាតត្បាត និងបន្តក្នុងអំឡុងពេលវិបត្តិសុខភាពពិភពលោក។
ការជំរុញនេះក៏បានកើតឡើងក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀតដែរ។នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ក្បាលដី 17% បន្ថែមទៀតត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2019 ធៀបនឹងឆ្នាំ 2018។ ចន្លោះឆ្នាំ 2019 និង 2020 ការកើនឡើងនោះបានកើនឡើងដល់ 37%។ផលប៉ះពាល់ស្រដៀងគ្នានេះមាននៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស និងអាល្លឺម៉ង់ ដែលជាកន្លែងដែលមានកំណើនប្រចាំឆ្នាំពីមុនពី 11% និង 6% រៀងគ្នាដល់ 32% និង 11% នៅក្នុងជំងឺរាតត្បាត។ប្រទេសជប៉ុនដែលជាប្រទេសដែលមានចំនួនប្រជាជនធ្លាក់ចុះ បានជាប់គាំងក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលមួយ ដែលបង្ហាញថាបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់ជនជាតិជប៉ុននីមួយៗកើនឡើង។យោងតាមលោក Pitney Bowes មានការដឹកជញ្ជូនចំនួន 131 ពាន់លានក្បាលដីនៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2020 ។ ចំនួននេះបានកើនឡើងបីដងក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងទ្វេដងម្តងទៀតក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ។
ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតសម្រាប់បរិមាណ parcel ខណៈដែលសហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែជាប្រទេសធំជាងគេក្នុងការចំណាយលើកញ្ចប់ដោយយក $171.4 ពាន់លានដុល្លារនៃ $430 ពាន់លានដុល្លារ។ទីផ្សារធំបំផុតទាំងបីរបស់ពិភពលោក ចិន អាមេរិក និងជប៉ុន មានចំនួន 85% នៃបរិមាណកញ្ចប់សកល និង 77% នៃការចំណាយលើកញ្ចប់ទំនិញសកលនៅឆ្នាំ 2020។ ទិន្នន័យរួមមានក្បាលដីនៃការដឹកជញ្ជូនបួនប្រភេទ អាជីវកម្ម-អាជីវកម្ម អាជីវកម្ម-អ្នកប្រើប្រាស់។ អ្នកប្រើប្រាស់-អាជីវកម្ម និងអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានប្រគល់ដោយទម្ងន់សរុបរហូតដល់ 31.5 គីឡូក្រាម (70 ផោន) ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១៥-មករា-២០២១